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新型ステップワゴンの魅力にせまる!

   

新型ステップワゴンの魅力にせまる!

2015年4月にフルモデルチェンジしたホンダの【ステップワゴン】。 わくわくゲートの登場とかテレビのCMでもおなじみだけど、新型ステップワゴンの評価は?どんなところがいい? そんな新型ステップワゴンの魅力についてまとめてみました。

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新型ステップワゴンに試乗してみた感想は?

今回発売されたホンダのステップワゴンは、前のシリーズに比べて最適なサイズ感は残しつつも、車高は10ミリ高くしています。長さと幅は変えておらず、総排気量2000cc以下の車(一部の車種を除く)の車でありながら、海や山に出かける時などに通る事がある悪路にも突入できるサイズ感。まさにホンダのコンセプトでもある『ちょうどイイ』大きさになっています。(高さはグレードによって違いがあります)
今回のステップワゴンの魅力の一つに 縦にも横にも開く『ワクワクゲート』というのもがあります。
『ワクワクゲート』とは、荷物室と開ける為の扉で、縦に開けたり横に開けたりできる仕組みの事です。車の左半分くらいを開ける事が出来る横開きを使えば、小さなスペースでも釣り道具やゴルフバックなど、道具の出し入れがスムーズになります。また一般的に使われる縦開きで使えば、上に開いた扉が多少の雨の場合には傘の役割を果たしてくれます。私が持っている旧型のルノー カングーの後ろの扉は真ん中から開けるタイプなのでスタイリッシュですが、出かけた先で雨が降ってきた時などは上に大きく開けられる一般的な扉が良かったと思う事もあります。そういう意味では利用シーンに合わせて使い訳できる『ワクワクゲート』は、車の使い方が広がる魅力的な機能です。

新型ステップワゴンのアイドリングステップは最上級?

新発売のステップワゴンは、アイドリングストップ性能や誤発進を防ぐ性能にも優れています。
走行中は必要ないアイドリングを抑えて走行し、停止する時にはブレーキを踏み込むことにより素早くアイドリングストップを開始する仕組みになっていて、不要な排気ガスをまき散らかないように制御されています。停車時からエンジンの再始動はとても早く、エンジンをかける時に発生する音は意識していないと聞き取れないくらい静かで、4ストロークエンジンのアイドリングストップとしては最も上のランクです。
また 新発売のステップワゴンのスタートボタンは、その他多くの車に見られるように、PCの起動ボタンを押す感じで“ポチっ”と押すくらいでセルモーターが回ってエンジンがかかる車に対して、新発売のステップワゴンは、確実にボタンを押さないとエンジンがかからないので、誤発進を防ぐ意味でも優秀な車と言えます。

新型ステップワゴンを購入した人の口コミは・・・

■ステップワゴンを購入して満足している事
①排気量が1500CCクラスの車種とは思えないほどの加速力と走行力 を実現している
②運転中に全く気にならないエンジン音なのでドライブは快適そのもの
③シーンに合わせて使い分けできる『ワクワクゲート』は老若男女問わず好まれる!
③ステップワゴンシリーズの中でも、特にスパーダの外観はスタイリッシュで自慢できる(笑)
■ステップワゴンを購入して後悔した事
①各社発売している『低燃費自動車』に比べると燃費はよくないとしか言えない。
②座席の種類があまり選べないのが残念。改良すれば『ワクワクゲート』の使い方がもっと増えると思う
③三列シートは沢山乗れるので嬉しいけど、肝心の三列目がかなり狭くて、その上、柔らかくないので乗り心地が悪い。(三列目限定)

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